KTX 청룡 시간표 및 예매 가격 요금 정차역 알아보기 - 시승식 시승단
얼마전 국토교통부와 한국철도공사가 5월 첫운행을 앞둔 KTX - 청룡 열차의 시승행사를 이번달인 4월 22일 ~ 4월 25일간 진행한다고 밝혔는데요.
시승단의 규모는 총 1,200명으로 4일간 300명씩 KTX 청룡 열차를 시승한다고 합니다.
KTX 청룡은 한국도시철도공사와 주식회사 SR이 도입하는 3세대 고속철도차량으로, 국내 최고운행속도인 시속 320km 를 자랑하는 차세대 고속열차입니다.
오늘 포스팅에서는 다음달 5월에 첫 운행을 앞두고 있는 KTX 청룡의 시간표 및 예매 가격, 요금 그리고 정차역등에 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다!
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[목차]
1. KTX 청룡이란?
KTX 청룡은, 1970년대 박정희 정부에서 구상한 서울 ~ 대전 간 급행 고속전철을 시초로 두고 있는 차세대 고속열차 입니다.
KTX의 속도는 한국에서 운행중인 열차중에서 가장 빠른 속도인 320km 로 운행될 예정이며, 무엇보다 순수 우리 기술로 탄생한 신형 고속열차이기 때문에 남다른 의미를 지니고 있습니다.
KTX 청룡을 이용하면 서울 ~ 부산 노선이 2시간 10분대로, 용산 ~ 광주송정은 1시간 30분대로 이동할 수 있다고 하는데요!
기존의 KTX와 비교하면, 동력집중식보다 더 우수한 동력분산식 기술을 사용함으로써 차폭이 넓어지고 객실 공간이 확대되었다고 합니다.
이로인해 객실수는 더 많아지는 반면 승객의 편의를 위한 공간은 넓어지고 편의시설은 확장되어 호평을 받고 있습니다.
KTX 청룡으로 인해 우리나라의 철도 기술이, 동력분산식을 주로 사용하는 세계 고속철도 시장에 진출할 수 있는 발판이 되었다는 평가를 받고 있습니다.
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2. KTX 청룡 정차역 및 시간표
KTX 청룡은 행신 ~ 부산을 잇는 경부선 구간과 용산 ~ 광주송정을 잇는 호남선 구간으로 나뉘어져 있습니다.
그럼 아래에서 KTX 청룡의 경부선과 호남선의 정차역들을 알아보도록 하겠습니다.
1. KTX 청룡 경부선 정차역
행신 - 서울 - 대전 - 동대구 - 부산
2. KTX 청룡 호남선 정차역
서울 - 용산 - 익산 - 광주송정
위에서 KTX 청룡의 정차역에 대해서 알아보았으며 아래에서는 각각의 정차역에서의 운행시간을 알아보도록 하겠습니다!
1. KTX 청룡 경부선 하행선 시간표
운행노선 | 운행일 | 행신 | 서울 | 대전 | 동대구 | 부산 |
행신 - 부산 | 매일 | 08:30 | 08:58 | 09:52 | 10:35 | 11:15 |
행신 - 부산 | 토, 일 | 08:30 | 08:58 | 09:52 | 10:35 | 11:15 |
서울 - 부산 | 금, 토, 일 | 15:45 | 16:39 | 17:22 | 18:02 |
2. KTX 청룡 경부선 상행선 시간표
운행노선 | 운행일 | 부산 | 동대구 | 대전 | 천안아산 | 서울 | 행신 |
부산 - 서울 | 매일 | 12:35 | 13:16 | 13:58 | 14:22 | 14:59 | |
부산 - 서울 | 토, 일 | 12:35 | 13:16 | 13:58 | 14:22 | 14:59 | |
부산 - 서울 | 금, 토, 일 | 19:13 | 19:54 | 20:37 | 21:39 | 21:56 |
경부선의 경우에는 월~목요일 동안은 왕복 1회, 금~일요일 동안에는 왕복 2회 운행을 하게 되는데요, 추후 이용객들이 많아지면 운행노선과 운행편수도 늘어날 수 있다고 합니다.
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3. KTX 청룡 호남선 하행선 시간표
운행노선 | 운행일 | 서울 | 용산 | 익산 | 광주송정 |
용산 - 광주송정 | 월,화,수,목 | 16:08 | 17:14 | 17:44 |
4. KTX 청룡 호남선 상행선 시간표
운행노선 | 운행일 | 광주송정 | 익산 | 용산 | 서울 |
광주송정 - 서울 | 월,화,수,목 | 18:26 | 18:58 | 20:08 | 20:13 |
호남선의 경우에는 매일 왕복 1회만을 운영하고 있는데요, 이 역시 추후 이용객들이 많아지면 운행노선과 운행편수가 늘어날수 있다고 합니다.
3. KTX 청룡 요금
KTX 청룡의 일반실 요금은 기존 KTX와 동일한데요, 단 기존 KTX의 특실은 KTX 청룡에서 우등실로 바뀌었으며 요금은 살짝 낮아졌습니다.
아래에서 서울 ~ 부산을 기준으로 한 요금을 살펴보겠습니다.
일반실 : 59,800원
우등실 : 71,800원 (기존 KTX 특실은 83,700원)
즉, 기존의 KTX 보다 10 ~ 20분 정도 빠르게 이동할 수 있으며 우등실 기준으로 비용이 조금 더 저렴해졌다고 보시면 좋을 것 같습니다.
또한 무엇보다 동력집중식에서 동력분산식으로 바뀌어 객실이 넓어지고 편의시설은 상향되었으며, 에너지 효율이 좋아져 더욱 친환경적인 열차가 되었습니다.
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