전기차 화재 원인과 위험성, 보상 및 구상권 여부

최근 뉴스에서 전기차 화재사건이 연이어 보도되면서 전기차 화재 위험성이 부각되고 있는데요, 이에따라 아파트들은 전기차를 지하주차장에 주차하는 것을 금지하고 있을 정도로 전기차를 기피하는 현상이 생기고 있습니다.

 

저의 경우에도 주차를 할때 전기차 옆에 주차하는 것이 부담스러워서 좀 멀찍이 차를 대는 경우도 종종 있었습니다.

 

얼마전 인천의 한 아파트 지하주차장에서 전기차 화재가 발생하여 주차장 전체를 불태우고 해당 아파트의 480여세대의 전기를 끊는 칸 사고가 발생하였습니다.

 

이처럼 전기차는 한번 화재가 나면 그 위험성이 매우 크고 피해 범위도 크다는 특징이 있는데요, 오늘 포스팅에서는 이처럼 전기차 화재가 발생하는 원인은 무엇인지, 또한 전기차 화재 발생시 보상 받을 수 있는 범위등에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

 

 

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[목차]

1. 전기차 화재의 위험성
2. 전기차 화재의 원인
3. 전기차 화재시 보상 및 구상권 여부

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1. 전기차 화재의 위험성

 

 

전기차는 특성상 한번 화재가 발생하면 순식간에 불길이 커져서 차를 비롯해서 주위에 모든것들을 연소시키는 특성이 있습니다. 이러한 전기차 화재의 특성은 리튬이온배터리에 원인이 있습니다.

 

전기차의 주 동력원인 리튬이온배터리는 한번 불이 붙으면 배터리 내부에서 자체적으로 산소를 발생시키기 때문에 불이 치솟듯이 화재가 커지는 특징을 가지고 있습니다. 때문에 소화재나 물을 사용하여 진압하려고 해도 쉽게 불이 잡히지 않습니다.

 

또한 전기차 배터리는 차량 하부에 설치되어 있는 경우가 많기 때문에 화재를 진압하기 위한 소화재나 물등이 직접적으로 닿기 어려운 구조적인 문제도 지니고 있습니다.

 

때문에 전기차 화재를 진압하기 위해서는 상당한 양의 소화재와 물이 필요하고 시간도 상당히 많이 걸린다는 특징이 있습니다.

 

그리고 전기차에 화재가 발생하면 전기차 내부의 전력이 차단되어 문이 잠기게 되는 경우가 많은데요, 이러한 경우 차량 내부에 갇힌 승객이 자동차 외부로 빠져나오지 못해 인명피해가 커질수 있습니다.

 

정리하자면, 전기차 화재는 한번 발생하면 진압하기 어렵고, 불길이 빠른 속도로 넓은 범위로 확산되는 특징이 있고, 문이 잠겨 높은 확률로 인명피해로 이어질수 있다는 위험성을 지니고 있습니다.

 

2. 전기차 화재의 원인

 

 

전기차를 구성하는 주요 부품중 하나는 단연 자동차 배터리라고 할수 있습니다. 그런데 아이러니하게도 전기차 화재의 주요 원인으로 꼽히는 것 역시 자동차 배터리입니다.

 

자동차 배터리는 셀이라는 매우 밀집된 구조 이루어져 있는데요, 셀이 과열되거나 손상되면 내부 단락에 의하여 화재가 발생할수 있습니다.

 

셀의 손상은 애초에 전기차 제조 과정상의 손상 또는 외부 충격에 의해 발생할수 있는데요, 특히 전기차 외부 충격에 의해 배터리가 손상되어 화재가 발생하는 경우가 많습니다.

 

또는 확률은 희박하지만 전기차를 과도하게 충전하거나 방전시키면 배터리 내부에 열이 생기게 되어 화재로 이어지는 경우도 있습니다. 물론 BMS(배터리 관리 시스템)에 의해 배터리가 과충전되거나 과방전되는 것을막아주는 경우가 많습니다.

 

3. 전기차 화재시 보상 및 구상권 여부

 

 

대부분의 아파트나 오피스텔과 같은 거주구역은 화재보험이 필수로 가입되어 있습니다. 때문에 거주민은 매달 '장기수선 충당금' 이라는 관리비 외의 비용을 지불하고 있는데요.

 

따라서 아파트나 오피스텔에서 전기차로 인한 화재가 발생하면 전기차 차주는 자차 보험으로 보상받을 수 있고 전기차 화재로 인해 피해를 입은 다른 차량과 건물등은, 건물측에서 가입한 화재보험을 통해 보상받을 수 있습니다.

 

다만 전기차 차주의 불법적인 행동 및 실수가 없어야 구상권이 청구되지 않습니다. 또한 전기차 화재의 원인이 100% 전기차 또는 전기차 배터리에 의한 책임으로 규명되어야 합니다. 만일 전기차 화재 원인이 끝끝내 밝혀지지 않는다면 차주에게 구성권이 청구될 가능성도 있습니다.

 

때문에 얼마전 인천의 아파트 지하 주차장에서 발생한 화재사건은 앞으로 전기차 화재 발생시 그 책임 소재를 누구에게 물어야하는지를 판단하는 첫 기준이 될것이기에 귀추가 주목되고 있습니다.

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